エンジン
トラストピストン
トラストコンロッド
クランクバランス取り
ニスモメタル
二スモカムトラストカムIN66,EX66
BOSSアジャストプーリー
EXトラストスプロケット
東名ロッカーアームストッパー
80パイスロットル、
トラストサージタンク改
GT-Rインタークーラー
Ｚ３２エアフロ（押し込み）
MAK,EXマニタイプ
HKS2835R(アクチェター)
アウトレットMAKタイプ
チタンフロントパイプ
チタンマフラー

GARAGE MAK S15 2001SPEC530ps

エンジン
トラストピストン
トラストコンロッド
クランクバランス取り
ニスモメタル
二スモカムトラストカム、IN66,EX66、
燃焼室加工
BOSSアジャストプーリー
EXトラストスプロケット
東名ロッカーアームストッパー
80パイスロットル
トラストサージタンク改、
GT-Rインタークーラー
MAK,EXマニタイプ１
HKSGT3240
GTウエストゲート
チタンフロントパイプ
チタンマフラー

足回り
HKSハイパーマックスPRO
クスコ各ピロ回り
メンバーカラー
R３３前後ブレンボキャリパー、
BODY
99レヴォリューションエアロシステムタイプ２
RE雨宮リヤ-ウイング、
RE雨宮ディフェーザーPRO
室内
ブリッツSBC、
パワーメーター
、NEKOA/F計
サード BOOSTメーター
ブリッドシート、

足回り
HKS車高長
クスコ各ピロ回り
メンバーカラー
R３２前後キャリパ、
BODY
99レヴォリューションエアロシステムタイプ1
、ジュンリヤ-ウイング

GARAGE MAK S15 2003 SPEC530ps

エンジン
トラストピストントラストコンロッド
クランクバランス取り
ニスモメタル二スモカム
トラストカム、IN66,EX66
燃焼室加工
BOSSアジャストプーリー
EXトラストスプロケット
東名ロッカーアームストッパー
80パイスロットル
トラストサージタンク改
GT-Rインタークーラ
MAK,EXマニタイプ１
HKSGT324
,GTウエストゲート
チタンフロントパイプ
チタンマフラー
触媒つき

足回り
HKSハイパーマックスPRO
クスコ各ピロ回り
メンバーカラー
R３３前後ブレンボキャリパー、
BODY
99レヴォリューションエアロシステムタイプ２
RE雨宮リヤ-ウイング、
RE雨宮ディフェーザーPRO
室内
ブリッツSBC、
パワーメーター
、NEKOA/F計
サード BOOSTメーター
ブリッドシート、

当社ガレージマックが間瀬から筑波サーキットに向け
タイムアタック車両をはじめて製作したのがMAKS15です。
１３とはコンセプトの違いをはっきりだした、完全ストリートスペックです。
軽量化は一切なしＡＣ、オーディオすべて完備
した車両です。ＲＥＶスピードのタイムアタックではシルビアクラスでは常に上位をキープ。初参戦にて1.1.965
この車両から多くの開発パーツを生み出しお客様へ多くの技術をフュードバックすることができました。当社にとって思い出の車両です。