GARAGE MAK

主催　ＲＥＶＳＰＥＥＤ
1999.12
筑波サーキット
筑波スーパーバトル
ドライバーyamada eiji
1.1.965

2000.12.15
コックピット館林筑波走行会
ドライバー　Nobuteru taniguchi
1.1.401

2003.12.REVSPEED　PS13.5

2001spec
S14swap,ノーマルピストンノーマルコンロッド、
クランクバランス取りニスモメタル
二スモカム、トラストカム、
東名IN260,HKSEX264IN、EXトラストスプロケット、
東名ロッカーアームストッパー、550inj,Z32エアフロ、チタンサクション、
アルミパイピング60パイスロットル、八潮ファクトリィ-ラジエター
GT-Rインタークーラー、
トラストマニ、トラストT518、makアウトレット、
makチタンフロントパイプ、チタンレボ管
2001.6.13　間瀬サーキット
1.4.5

間瀬ファーストテスト
１．５．０３０

筑波テスト　2002.10.25セミウエット
1.3.206

筑波サーキットセカンドテストにて

1.2.03

2003.4.27 REVSPEED TUKUBA SUPER BATTLE
T-1 GARAND PRIX ST TURBO CLASS
助手席、エアコン、触媒またはキャタライザー、カーオーディオ、の装着義務
さらにシーケンシャルミッション、アクリルウインドウ、カーボン、FRPドアー、
NOSおよびスペシャルガソリン、安全タンク、スリックタイヤの使用禁止それに
伴う車検の実施というレギュレーションの中、レーシングドライバー谷口信輝選手によるアタックでコース、タイヤコンディションがよくない中1.00.705という好タイムを出すことが出来ました。
今回のレギュレーションにそい、車両の変更はオーディオ装着、触媒(純正）、スピーカーの装着です。１２月の１.00.040には届きませんでしたがおそらくST－TURBOCLASS　S15では筑波最速です。